Telko.id – Indonesia membawa inovasi kecerdasan buatan untuk layanan navigasi penerbangan ke panggung internasional Amerika Serikat.
Teknologi bernama NOTAM AI Generator itu dikembangkan AirNav Indonesia bersama Telkom University dan dipaparkan dalam Aviation Safety and Security Reverse Trade Mission (RTM) yang digelar United States Trade and Development Agency (USTDA) pada 26 Oktober hingga 6 November 2026 di Arlington, Virginia.
NOTAM AI Generator memanfaatkan teknologi Large Language Model (LLM) untuk membantu petugas mengubah informasi operasional berbahasa sehari-hari menjadi format Notice to Airmen (NOTAM) sesuai standar penerbangan internasional. Lewat cara ini, proses penyusunan informasi diharapkan lebih cepat, konsisten, dan akurat.
Pengenalan di Arlington menjadi kesempatan bagi Indonesia memperlihatkan penerapan riset AI di industri penerbangan. Forum tersebut mempertemukan perwakilan Indonesia dan Filipina dengan pemangku kepentingan di Amerika Serikat untuk bertukar informasi sekaligus menjajaki peluang kerja sama teknologi keselamatan dan keamanan penerbangan.
AI Ubah Bahasa Sehari-hari Jadi NOTAM
NOTAM merupakan pemberitahuan resmi mengenai kondisi atau perubahan fasilitas, layanan, prosedur, hingga potensi bahaya yang dapat memengaruhi keselamatan dan operasional penerbangan.
Informasi ini dibutuhkan pilot, maskapai, serta pemangku kepentingan penerbangan sebagai salah satu acuan dalam mengambil keputusan operasional.
Penyusunan NOTAM tidak bisa dilakukan sembarangan. Informasi harus ringkas, spesifik, dan mengikuti format serta standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (International Civil Aviation Organization/ICAO).
Melalui NOTAM AI Generator, petugas dapat memasukkan informasi menggunakan bahasa yang lebih natural. Sistem kemudian memproses masukan tersebut dan menghasilkan draf NOTAM dengan format yang sesuai.
Sebagai contoh, ketika terdapat pekerjaan perbaikan landasan pacu atau runway, petugas cukup memasukkan informasi mengenai lokasi dan kondisi pekerjaan.
AI akan membantu mengubahnya menjadi pemberitahuan operasional dengan istilah dan format NOTAM. Dengan pendekatan ini, petugas tidak harus menyusun seluruh format secara manual dari awal.
Baca Juga:
Dikembangkan Sejak 2024
Kolaborasi AirNav Indonesia dan Telkom University dalam pengembangan NOTAM berbasis AI sebenarnya telah dimulai sebelum teknologi tersebut diperkenalkan di Amerika Serikat.
Berdasarkan informasi dari Telkom University, prototipe NOTAM AI Generator mulai dikembangkan pada 2024 melalui pusat riset Center of Excellence Artificial Intelligence and Learning Optimization (CoE AILO).
Pengembangan tersebut kemudian memasuki tahap soft launching pada Juli 2025, bersamaan dengan penandatanganan kerja sama antara AirNav Indonesia dan Telkom University. Dalam prosesnya, sistem menggunakan teknologi LLM untuk memahami masukan berbahasa alami dan menyusun draf sesuai standar ICAO.
AirNav dan Telkom University juga melakukan pengujian serta evaluasi sebelum aplikasi disiapkan untuk digunakan oleh personel AirNav di kantor pusat maupun cabang. Menurut keterangan AirNav, proses pembuatan draf NOTAM dengan bantuan AI dapat dilakukan sekitar satu menit. Meski demikian, hasil yang dihasilkan sistem tetap harus diperiksa dan diverifikasi oleh petugas yang berwenang.
Kolaborasi riset semacam ini sejalan dengan tren pemanfaatan AI di sektor teknologi dan transportasi. Sejumlah perusahaan global juga tengah menguji penerapan AI untuk kebutuhan operasional, seperti yang terlihat pada langkah Ericsson lewat 5G untuk deteksi drone.
Di sisi lain, industri penerbangan terus mengadopsi teknologi konektivitas dan kecerdasan buatan untuk meningkatkan layanan. Adopsi Starlink di pesawat oleh Singapore Airlines menjadi salah satu contoh bagaimana teknologi digital merambah sektor aviasi.
Petugas Tetap Pegang Keputusan
Penggunaan AI dalam layanan navigasi penerbangan tidak berarti seluruh proses dapat diserahkan kepada mesin. Informasi penerbangan berkaitan langsung dengan keselamatan. Karena itu, hasil yang dihasilkan AI tetap membutuhkan pemeriksaan manusia sebelum digunakan sebagai informasi resmi.
Dalam alur NOTAM AI Generator, AI berperan membantu menyusun draf. Petugas kemudian memeriksa kelengkapan informasi, kesesuaian istilah, serta format yang digunakan. Jika ditemukan kekeliruan, petugas dapat melakukan revisi atau menolak draf tersebut. Dengan demikian, keputusan akhir tetap berada di tangan personel AirNav yang memiliki kewenangan.
Pendekatan human-in-the-loop ini penting untuk mengurangi risiko kesalahan akibat interpretasi AI yang tidak tepat, termasuk ketika masukan awal tidak lengkap atau memiliki konteks operasional tertentu.
Prinsip serupa juga menjadi perhatian dalam pengembangan talenta AI di Indonesia, seperti yang digaungkan Veranita Yosephine soal pentingnya peran manusia dalam memimpin pemanfaatan AI.
Bagi Telkom University, kolaborasi ini menunjukkan bagaimana hasil riset perguruan tinggi dapat diterapkan untuk menjawab kebutuhan industri. Sementara bagi AirNav Indonesia, pemanfaatan AI menjadi bagian dari upaya modernisasi layanan navigasi penerbangan, terutama dalam mendukung efisiensi pekerjaan dan pengelolaan informasi operasional.
Ke depan, pengembangan teknologi AI di sektor penerbangan masih memiliki ruang yang luas. Namun, penerapannya harus tetap mengutamakan keandalan sistem, keamanan informasi, standar internasional, dan pengawasan manusia.
NOTAM AI Generator menjadi salah satu contoh bagaimana inovasi AI buatan Indonesia dapat membantu pekerjaan yang kompleks, tanpa menghilangkan peran manusia dalam keputusan yang menyangkut keselamatan penerbangan.
Langkah serupa dalam mendorong transformasi digital juga terlihat di sektor lain, misalnya upaya PaDi UMKM yang menggelar PBFS 2025 dan mencatat transaksi Rp993 miliar.
